El Ayuntamiento de Almería ha solicitado a la Junta de Andalucía que no dé el visto bueno a la petición de reabrir la actividad en Minas de Alquife. Muchos son los motivos que se dan en un informe técnico elaborado desde Urbanismo en el que, además de los consabidos problemas en la llegada del ferrocarril al puerto, bien soterrando la conexión por lo que pudiera tardar este proyecto, bien por la rotunda negativa a conectarlo en superficie, se esgrime la posible contaminación acústica y se dedica un apartado al impacto visual que generaría la obra necesaria en el puerto.
Según el informe, el documento en el que Minas de Alquife solicita la reapertura “prevé una salida de 4 millones de toneladas de mineral de hierro del Puerto de Almería a través del Muelle de Pechina”, se indica que la “descarga en barcos se realizaría cada 10 días” con lo que es necesario construir en la zona portuaria un silo con capacidad para 240.000 toneladas. Para ello, sería necesario que esta infraestructura contara con “400 metros de largo y más de 20 metros de alto”, un tamaño que desde el Ayuntamiento ven problemático por su “impacto visual”.
En cuanto al impacto socioeconómico que podría tener un proyecto de esta magnitud, afirma el informe técnico que solamente se mencionan los que se producirían en la zona del Marquesado del Zenete pero no en Almería, así, se recoge que “en total se crearían 350 puestos de trabajo sin desglose entre puerto y mina”.
Creen desde el Ayuntamiento que para Almería que “orienta su actividad económica al sector turístico y vende un espacio y entornos naturales sin contaminación” los puestos que se creen en el puerto para la carga y descarga de materiales “en modo alguno pueden compensar los perjuicios para el sector de la hostelería y restauración que traería consigo una ciudad ruidosa y con una atmósfera con polvo en suspensión”.
fuente: http://www.lavozdealmeria.es/vernoticia.asp?IdNoticia=34765&IdSeccion=2
martes, 13 de noviembre de 2012
domingo, 11 de noviembre de 2012
Reparado el corte en la línea férrea entre Huércal de Almería y la capital por las lluvias
Los daños en la línea de trenes que une la localidad de Huércal de Almería con la capital producidos en la mañana de este domingo por inundaciones como consecuencia de las fuertes lluvias ha quedado reparado a las 13,00 horas, según han informado a Europa Press fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
Este corte en el tramo ferroviario a la altura del paso elevado de Puche, cerca de la capital almeriense, ha afectado a la circulación de un tren de media distancia procedente de Sevilla, cuyos pasajeros han tenido que ser trasbordados por carretera entre Gádor y Almería ciudad, según han indicado a Europa Press fuentes de Renfe.
La zona del Poniente almeriense ha registrado fuertes lluvias a partir de las 9,30 horas de este domingo, que han ocasionado incidencias especialmente en la capital, donde varias viviendas han resultado anegadas y los bomberos han rescatado a algunos conductores cuyos vehículos han quedado atrapados por balsas de agua formadas en las calles.
Se ha caido el muro del perímetro del Instituto Alhadra que linda con el parque de San Luis, a causa de una gran acumulación de agua, nos cuenta Luis Félix Alonso Maya.
fuente: http://www.ideal.es/almeria/20121111/local/almeria/fuertes-lluvias-anegan-viviendas-201211111235.html
Este corte en el tramo ferroviario a la altura del paso elevado de Puche, cerca de la capital almeriense, ha afectado a la circulación de un tren de media distancia procedente de Sevilla, cuyos pasajeros han tenido que ser trasbordados por carretera entre Gádor y Almería ciudad, según han indicado a Europa Press fuentes de Renfe.
fuente: http://www.lavozdealmeria.es/vernoticia.asp?IdNoticia=34697&IdSeccion=2
Suscribirse a:
Entradas (Atom)